Çin’de gerçekleştirilen ve piyasadaki 36 farklı aracın gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) zorlu parkur ve koşullarda teste tabi tutuldu. Toplamda 15 farklı engelden oluşan senaryoda araçların performansları bir hayli şaşırttı. Hem otoban hem de şehir içi sürüş koşullarında yaşanabilecek durumlar simüle edildi ve toplamda 216 çarpışma meydana geldi. Tüm testlerde en başarılı marka ise Tesla oldu.
ADAS, kısaca gelişmiş sürücü destek sistemi demek. ADAS sistemine sahip arabalarda, insan hatasından kaynaklanabilecek bir durumu ortadan kaldırmak için tasarlanmış aktif ve pasif olarak bulunan güvenlik sistemi bulunuyor. Bu teknoloji ile araç sürücüye yardımcı olmak için çok farklı teknolojilerle donatılır. Sürücünün performansını ve kaza oranını en aza indirmeye yardımcı olur.
Tesla Otoban Testlerini Zirvede Bitirdi
Otoban üzerinde gerçekleştirilen testlerde Tesla Model 3 sedan ve Model X SUV, 6 senaryodan 5 tanesini başarı ile geçti ve sıralamada ilk sırayı aldılar. Tesla Model X, yol ortasına birden çıkan atlayan domuz senaryosunu geçen tek araç oldu. Üstelik Tesla modellerinde bir çok rakibinde bulunan lidar sensörler bulunmuyordu.
Listenin sürpriz ismi ise, Great Wall Motors’unWey 07 modeli. Son sıralarda ise Zeekr 7X, Xpeng P7+, Mercedes-Benz C-Class ve Firefly EV gibi araçlar yer aldı. Bu araçlar hiçbir senaryoda başarılı olamadı.
Otoban ADAS Testleri Sonuçları:
- Tesla Model 3: 5/6 (başarılı)
- Tesla Model X: 5/6 (başarılı)
- GWM Wey Lanshan: 3/6
- Xpeng G6: 3/6
- Luxeed R7: 3/6
- Mercedes-Benz C-Class: 0/4 (başarısız)
Şehir İçi Testlerde Lider Yine Tesla
Dokuz farklı şehir içi senaryoda gerçekleştirilen senaryoda ise Tesla Model X, 9 tane senaryonun 8’ini geçerek lider oldu. Tesla Model X’i, Huawei’nin Luxeed R7 modeli ve Avatr 12 takip etti. Şehir içi testlerinde özellikle kavşak dönüşleri, yaya geçitleri ve bisiklet sürücülerinin yer aldığı senaryolar kullanıldı.
Şehir İçi ADAS Testleri Sonuçları:
- Tesla Model X: 8/9 (başarılı)
- Luxeed R7: 7/9
- Avatr 12: 7/9
- Toyota bZ3X: 7/9
- Zeekr 7X ve Onvo L60: 1/9 ve 0/9 (başarısız)
Bu detaylı test sonucunda, gelişmiş sürüş destek sistemlerinin gerçek hayatta ne kadar etkili olduğunu açıkça gösterirken, Çin menşeli araçların güvenlik konusunda Tesla’nın oldukça gerisinde olduğu net şekilde görülüyor.
